Современные автомобили – настолько сложный комплекс систем и механизмов, что такая, казалось бы, простая и рутинная процедура, как запуск двигателя, также может выполняться неверно. Причём, ошибки здесь допускают многие автомобилисты, даже сами того не подозревая. Эксперты обратили внимание на то, как не стоит этого делать.
Так, немедленный запуск двигателя после включения зажигания противопоказан большинству автомобилей. Сейчас бортовые системы машины при включении зажигания часто автоматически настроены на проведение диагностики. Особенно это важно если авто долгое время простаивало без движения. Проверяется работа техсистем, собираются данные об окружающей среде и климатических условиях, чтобы корректировать состав топливной смеси.
Если сразу после включения зажигания завести двигатель и вернуть ключ в положение старт, то система не успеет провести диагностику и выберет средние параметры, которые рассчитаны на эксплуатацию автомобиля в оптимальных условиях. В жару, холод или при высокой влажности это может привести к проблемам с воспламенением топлива, а также выбросам несгоревшего топлива в катализатор. В дальнейшем система всё равно подстроится под внешние условия, но систематическое повторение этой ошибки в долгосрочной перспективе может привести к неисправностям двигателя.
В дизельных машина такая ошибка водителя может спровоцировать куда большие проблемы. Здесь после поворота ключа в замке зажигания начинают работать свечи накаливания, которые разогревают керамический изолятор свечи и повышают температуру в камерах сгорания. Если постоянно неправильно заводить машину это способно вызвать повышенный расход топлива, а также неравномерную работу цилиндров и засорение фильтров.
Обсудить эту тему в Facebook