Моторное масло, как и любой другой расходный материал время от времени требует своей замены. В него попадает мусор, разного рода загрязнения и оно банально теряет свои полезные качества. Как известно, в некоторых автомобилях это происходит чаще, чем в остальных. Опытный автомеханик объяснил, какие именно двигатели подвержены такой особенности и где смазку нужно менять даже чаще, чем рекомендует производитель.
Прежде всего эксперт напомнил, что быстрее всего масло теряет свои свойства при перегреве двигателя, а также при попадании в него горючего. Такое чаще всего происходит в малолитражных моторах с повышенной мощностью. Попадая в картер, смазка здесь просто не успевает охлаждаться.
Также быстро портят масло и турбомоторы, особенно с двойным наддувом, которые активно нивелируют действие всевозможных присадок, которые добавляют в смазку. Отдельно механик обратил внимание на модели, которые используют функцию “старт-стоп”, использование которой приводит к попаданию топлива в масло. Всё это приводит к тому, что смазку приходится менять гораздо чаще, чем советует производитель.
Обсудить эту тему в Facebook