Моторное масло, как и любой другой расходный материал время от времени требует своей замены. В него попадает мусор, разного рода загрязнения и оно банально теряет свои полезные качества. Как известно, в некоторых автомобилях это происходит чаще, чем в остальных. Опытный автомеханик объяснил, какие именно двигатели подвержены такой особенности и где смазку нужно менять даже чаще, чем рекомендует производитель.
Прежде всего эксперт напомнил, что быстрее всего масло теряет свои свойства при перегреве двигателя, а также при попадании в него горючего. Такое чаще всего происходит в малолитражных моторах с повышенной мощностью. Попадая в картер, смазка здесь просто не успевает охлаждаться.
Также быстро портят масло и турбомоторы, особенно с двойным наддувом, которые активно нивелируют действие всевозможных присадок, которые добавляют в смазку. Отдельно механик обратил внимание на модели, которые используют функцию “старт-стоп”, использование которой приводит к попаданию топлива в масло. Всё это приводит к тому, что смазку приходится менять гораздо чаще, чем советует производитель.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…