Автомобильный инструктор Ричард Фандерс высказался о вождении автомобиля с механической коробкой переключения передач. Эксперт рассказал, как предотвратить резкие рывки при использовании такой трансмиссии, сделав процесс езды более плавным.
Автоинструктор подчеркнул, что многие автомобилисты допускают одни и те же ошибки, особенно при понижении передачи. Он объяснил это тем, что при повышении передачи разница в оборотах двигателя и шестерни КПП не сильно большая, за счёт чего нагрузка на сцепление невелика. В то же время при понижении передачи разница может быть существенной, что и приводит к рывкам.
Фандерс обратил внимание водителей, что в такой ситуации важно правильного использовать сцепление. Сделать это можно путём максимального выжимания сцепления непосредственно перед и во время переключения передачи. Показатели тахометра начнут быстро расти, но нужно дождаться, пока стрелка прибора не прекратит движение вверх, дойдя до “точки сцепления”. Только после этого можно плавно отпустить педаль.
В Главном сервисном центре МВД напомнили, что после покупки автомобиля владелец имеет всего 10 дней…
Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…