Статті

Ни за что их не покупайте: назвали ТОП-6 худших подержанных автомобилей

На фоне растущего спроса на автомобили с пробегом в Украине, покупатели нередко оказываются перед сложным выбором. Привлекательные цены и доступность запчастей делают б/у машины весьма заманчивыми, однако покупка не всегда оказывается выгодной. Известный автомеханик Car Wizard, чей канал на YouTube собрал более миллиона подписчиков, составил список худших б/у автомобилей, которые категорически не рекомендуется покупать.

Chevrolet Cruze 1.4T

Почему избегать: Проблемы с турбонаддувом и системой охлаждения – основные «болезни» этой модели. Ремонт этих узлов стоит недешево, а подобные неисправности возникают часто. Кроме того, владельцы часто жалуются на ненадежную работу трансмиссии и электроники.

Hyundai Sonata 2.4 GDI

Почему избегать: Этот двигатель склонен к перегреву и повышенному износу деталей. Масложор и стуки в двигателе – частые жалобы владельцев. Кроме того, сложность конструкции затрудняет ремонт, что увеличивает расходы.

Nissan Rogue с трансмиссией CVT

Почему избегать: Вариатор (CVT) у этой модели часто выходит из строя задолго до достижения значительных пробегов. Ремонт или замена вариатора обходится в значительную сумму, что делает эксплуатацию автомобиля крайне невыгодной.

Nissan Titan XD с дизелем 5.0

Почему избегать: Дизельный двигатель от Cummins, установленный на этой модели, известен своими частыми проблемами с системой впрыска и турбонаддувом. Ремонт или замена этих узлов крайне дорогие, и нередко владельцы сталкиваются с необходимостью капитального ремонта уже после 100 000 километров пробега.

Mazda RX-8

Почему избегать: Роторный двигатель Wankel, установленный на этой модели, славится своей ненадежностью и сложностью в обслуживании. Частые поломки и необходимость частой замены маслосъемных колец делают эксплуатацию этого автомобиля крайне дорогостоящей.

Audi A8

Почему избегать: Люксовая модель, которая может привлечь своей престижностью и комфортом, но стоимость обслуживания этой машины зачастую превышает все разумные пределы. Электроника, пневматическая подвеска и сложные системы безопасности требуют частого ремонта, что в конечном итоге превращает эту покупку в финансовую ловушку.

Recent Posts

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026

После морозов двигатель авто в зоне риска: что нужно проверить водителям уже сейчас

После зимы мотор и подкапотное место получают удар от перепадов температур, воды и соли. Вот…

20.02.2026

Топ-10 кроссоверов, реже всего попадающих в страховые случаи

Страховой случай чаще всего начинается с ДТП, а не с поломки. Объясняем, почему в 2026…

20.02.2026