При поиске подержанного внедорожника украинцы нередко обращают внимание прежде всего на модели с полным приводом. Но так ли он нужен в повседневной эксплуатации. Эксперты “Телеграфа” назвали шесть причин, почему стоит отказаться от покупки полноприводного автомобиля.
Цена
Если вы хотите получить надёжную модель, но ограничены в бюджете, лучше воздержитесь от покупки полноприводного внедорожника. Такие модификации стоят дороже и может выйти так, что вам хватит денег на авто с полным приводом сомнительной надёжности.
Двигатель и выносливость
Как правило, внедорожники, в которых крутящий момент передаётся на все четыре колеса, очень сильно перенагружают свои двигатели, в связи с чем они быстрее изнашиваются и выходят из строя.
Охлаждение
Поскольку нагрузка на двигатели полноприводных внедорожников выше, то и на систему охлаждения оказывается дополнительное давление. Радиаторы здесь засоряются куда чаще, чем в машинах с передним приводом.
Передача крутящего момента
Комплектующие трансмиссии сильно страдают из-за передачи крутящего момента на все четыре колеса внедорожника. Как следствие, свою работу они выполняют хуже и быстрее изнашиваются.
Подвеска
Задняя часть подвески в полноприводных внедорожниках имеет сложную конструкцию, а значит более уязвима для износа и повреждений.
Расходы на эксплуатацию
Полноприводные внедорожники потребляют на порядок больше топлива, а также нуждаются в более тщательном и дорогом обслуживании. Кроме того, при покупке подержанной модели стоит понимать, что предыдущий владелец уже порядком износил узлы и агрегаты авто, в связи с чем траты на ремонт и обслуживание внедорожника будут намного выше.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…