Статті

Что случится с двигателем автомобиля, если в нём вообще не менять масло: механик дал ответ

Регулярная замена масла — один из ключевых аспектов ухода за автомобилем, о котором нельзя забывать. Масло выполняет важнейшую функцию в двигателе, смазывая движущиеся части и защищая их от перегрева и износа. Однако что произойдет, если пренебречь этой процедурой и годами не менять масло? В этой статье мы разберемся в этом вопросе, опираясь на мнение опытного автоэксперта и рассмотрев различные типы двигателей.

Современные турбомоторы: повышенные риски
Современные двигатели с турбонаддувом становятся все более популярными благодаря своей мощности и эффективности. Однако они также более уязвимы к последствиям нерегулярного обслуживания, включая замену масла. Эксперт предупреждает, что у таких двигателей проблемы начинают проявляться довольно быстро, если масло не менять в течение длительного времени.

С течением времени масло в двигателе подвергается естественному износу и загрязнению. Оно теряет свои смазывающие свойства, увеличивается его вязкость, а также накапливаются продукты сгорания, известные как угар. Эти факторы приводят к увеличению тепловой нагрузки на двигатель, что особенно опасно для турбомоторов, которые и так работают при высоких температурах. В итоге уменьшается объем масла в системе, снижается давление, и как следствие, двигатель может заклинить.

Этот процесс обычно происходит незаметно для водителя. На ранних стадиях двигатель может начать работать менее эффективно, появятся посторонние шумы, увеличится расход топлива. Однако, если игнорировать эти сигналы, ремонт двигателя станет неизбежным и крайне дорогим мероприятием, которое значительно превысит стоимость регулярной замены масла.

Старые двигатели: отсроченные, но неизбежные проблемы
Многие владельцы автомобилей со старыми двигателями могут считать, что их транспортные средства менее чувствительны к нерегулярному обслуживанию. В какой-то мере это верно: такие моторы, как правило, проще по конструкции и могут работать с большей «прощаемостью» к отсутствию замены масла. Однако эксперт предостерегает, что даже в этих случаях отказ от обслуживания приведет к серьезным проблемам.

Известны случаи, когда двигатели старых американских автомобилей продолжали работать, несмотря на то, что масло в них превращалось в густую, почти твердую массу, напоминающую солидол. Но даже такие двигатели в конце концов требуют ремонта, так как их внутренняя структура все равно страдает от нехватки качественной смазки и охлаждения.

Со временем отложения и угар, накапливающиеся внутри двигателя, приводят к засорению каналов смазки, что ухудшает циркуляцию масла. В результате происходит перегрев и износ компонентов двигателя, что также может закончиться его заклиниванием.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026