Smart Fortwo — автомобиль, который уже давно стал интернет-мемом, как и Toyota Prius или Chrysler PT Cruiser. Его небольшие размеры, умеренная мощность и минималистичный дизайн сделали его мишенью для шуток. Однако, несмотря на насмешки, этот автомобиль привнес революцию в мир городского транспорта и продолжает удивлять своими необычными функциями.
Мини-революция на колёсах
Запущенный в производство в конце 90-х годов, Smart Fortwo стал ответом на растущую плотность городов по всему миру. Его компактные размеры позволяют ему легко вписываться в любую парковочную нишу, а экономичный расход топлива делает его отличным выбором для городских условий. Однако главная инновация автомобиля заключалась в его безопасности. Стальной каркас Tridion, защищающий пассажирский отсек, и сменные пластиковые панели кузова делают Smart не только безопасным, но и лёгким в обслуживании.
Полуавтоматическая трансмиссия с сюрпризами
Smart Fortwo первых двух поколений оснащался шестиступенчатой полуавтоматической трансмиссией, также известной как роботизированная коробка передач. Несмотря на её репутацию за рывки при переключении передач, у этой трансмиссии есть свои преимущества. Например, для плавного переключения передач водителю необходимо слегка отпустить педаль газа перед сменой передачи, что помогает уменьшить рывки. Эта особенность требует некоторого привыкания, но со временем позволяет лучше понять поведение автомобиля.
Надёжные двигатели
Вопреки ожиданиям, трёхцилиндровые двигатели Smart Fortwo, особенно от Mitsubishi, зарекомендовали себя как довольно надёжные. Хотя версии с микрогибридным приводом (MHD) второго поколения лучше избегать из-за частых проблем с ремнями вспомогательных агрегатов, остальные двигатели, при должном обслуживании, могут прослужить долго.
Легкосъемные приборные панели
Одна из особенностей интерьера Smart Fortwo — легко съемные приборные панели с часами и тахометром, расположенные на центральной консоли. Эти панели можно настроить под себя, например, поменять их местами для удобства использования. Простота в настройке и возможности персонализации добавляют дополнительный уровень комфорта для владельцев.
Секреты расположения аккумулятора и бачка омывателя
Необычное расположение аккумулятора в ногах пассажира может стать сюрпризом для новых владельцев. Эта особенность позволяет сэкономить пространство, но требует знания о её наличии, чтобы избежать неожиданностей при необходимости замены или зарядки батареи.
Кроме того, первая версия Smart Fortwo скрывала бачок для омывающей жидкости под декоративной панелью на капоте. Для доступа к нему нужно было использовать ключ зажигания. В более поздних моделях доступ к омывающей жидкости стал проще благодаря наличию открывающейся панели в передней части автомобиля.
Потенциальные проблемы с блоком управления двигателем
Как и многие автомобили Mercedes-Benz начала 2000-х годов, Smart Fortwo страдает от проблем с электроникой, особенно с блоком управления двигателем (ЭБУ). Эти неисправности могут приводить к неожиданным остановкам двигателя и необходимости замены ЭБУ, что требует дополнительных затрат.
Третье поколение — наиболее усовершенствованное
Третье поколение Smart Fortwo, несмотря на короткий период продаж в Северной Америке, стало самым доработанным и удобным для эксплуатации. Благодаря использованию компонентов от Renault, автомобиль стал более доступным в обслуживании и предложил более мощные двигатели, что улучшило его характеристики на трассе.
Стоимость подержанных Smart Fortwo
На вторичном рынке Smart Fortwo можно найти по цене от 8 000 до 15 000 долларов (336 000 – 630 000 гривен). Рекомендуется избегать моделей с микрогибридным приводом и электромобилей EQ из-за их потенциальных проблем с надёжностью. Лучший выбор — модели с бензиновыми или дизельными двигателями второго поколения в комплектации Passion, включающей такие опции, как легкосплавные диски, круиз-контроль и подогрев сидений.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…