С появлением автоматической трансмиссии езда на “механике” стала настоящим испытанием для водителей. Сегодня даже опытные автомобилисты всё чаще предпочитают МКПП, совершая ошибки на “автомате”. Эксперты обратили внимание на наиболее опасные из них.
Переключение на нейтральную во время движения
Некоторые автомобилисты при движении накатом переключаются на нейтральную передачу, надеясь тем самым сэкономить топливо. На самом деле так повышается нагрузка на трансмиссию и её износ.
Резкий отпуск сцепления
Сцепление следует отпускать плавно, в противном случае рывки и быстрый износ компонентов не заставят себя ждать.
Перегрузка двигателя на низких оборотах
Езда как на слишком низких, так и на слишком высоких оборотах вредна как для двигателя, так и для трансмиссии.
Использование сцепления для удержания автомобиля на склоне
Есть водители, которые предпочитают удерживать сцепление в полуотжатом состоянии, чтобы удерживать авто на склоне. Таким образом “убиваются” фрикционные диски.
Пропуск передач при переключении
Некоторые автомобилисты переключают передачи не постепенно, а с пропуском. Например, с первой переходят сразу на третью. Это перегружает синхронизаторы и провоцирует быстрый износ компонентов.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…