Статті

Почему не стоит покупать автомобиль, который использовался для работы в такси

Худшее решение при покупке подержанного автомобиля — обращать внимание на стоимость машины, а не на её надёжность или характеристики. В этом смысле потенциальной ловушкой для неопытного автолюбителя может стать крайне выгодное предложение о покупке транспортного средства, которое работало в такси.

Новичок может подумать, что такая машина мало чем отличается от обычного подержанного авто, но это не так. Не зря их стоимость нередко существенно занижается. Прежде всего потому, что работа в такси сильно изнашивают автомобиль. Суть пассажироперевозок заключается в том, что чем больше машина перевозит людей, тем больше денег зарабатывает. Соответственно следует быть готовым к тому, что салон таких авто будет сильно потрёпан, ручки и петли будут ослаблены, а сиденья просядут.

К тому же таксисты часто вынуждены работать днями напролёт, что притупляет их реакцию и концентрацию. Это в свою очередь создаёт риски аварий. Машины такси, по статистике, попадают в ДТП гораздо чаще обычных транспортных средств. Это ещё один риск, с которым вы столкнётесь при покупке подобного авто.

Кроме того, стоит понимать, что автомобили такси имеют крайне высокий, как для своего возраста пробег. Даже если машина относительно новая, если она работала в сфере регулярных перевозок, она, вероятно, прошла путь в несколько раз больше, чем среднестатистический частный автомобиль.

Пробег напрямую влияет на его стоимость и надежность транспортного средства, ведь, как известно, автомобиль состоит из компонентов, имеющих конечный срок службы. Чем больше пробег автомобиля, тем больше износ его деталей. Такие детали, как свечи зажигания, фильтры и системы кондиционирования воздуха, изнашиваются быстрее в автомобилях с большим пробегом. Это может привести к тому, что автомобиль начнет глохнуть, работать не так плавно или даже заглохнет. Эти мелкие проблемы могут накапливаться со временем, что может сделать обслуживание автомобилей с большим пробегом более дорогим.

Не стоит забывать, что от манеры вождения напрямую зависит заработок водителей такси. Крайне редко можно встретить таксиста, который водит плавно и аккуратно. Постоянное агрессивное вождение, продолжительный холостой ход и частые короткие поездки заставляют двигатель автомобиля работать под большой нагрузкой. Со временем это может привести к его износу. Мотор начинает потреблять больше топлива, работать менее эффективно и даже время от времени ломаться.

Recent Posts

Чудеса немецкого автопрома: 7 самых необычных Mercedes, которые когда-то существовали

Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…

14.01.2026

«ЗЛЮКА», «ШАНОВНА», «МУРЧІК»: самые забавные индивидуальные номера на авто, которые заказывали в 2025-м

В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…

14.01.2026

Украинским водителям в селах и райцентрах грозят штрафы в десятки тысяч гривен: за что наказывают

В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…

14.01.2026

Топ-7 «вечных» дизельных двигателей

Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…

13.01.2026

Устойчивость к коррозии: автомобили каких марок быстро ржавеют

Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…

13.01.2026

В два этапа: как правильно заводить машину зимой, чтобы не повредить двигатель

Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…

12.01.2026