Поскольку на автомобилях с передним приводом шины на передних колёсах изнашиваются быстрее, множество водителей предпочитает в целях экономии менять только их. Даже некоторые специалисты шиномонтажа считают, что состояние передних покрышек должно быть в приоритете, но исследование производителя автомобильной резины Michelin доказало их неправоту.
На тестовой площадке эксперты компании опробовали три возможных сценария – езду на автомобиле с новыми шинами на задней оси, с заменённой резиной на передних колёсах и с заменённой покрышкой лишь на переднем правом колесе. Остальные колёса были “обуты” в изношены до 2,6 мм шины.
Результаты показали, что лучше всего в тест-драйве показал себя автомобиль с заменёнными задними покрышками. Его нос слегка скользил, но в целом машина была достаточно устойчива при езде по прямой и поворотах. Чего не скажешь об остальных авто. Во втором случае задние колёса резко теряли сцепление при наборе скорости, провоцируя занос. В третьем при повороте влево была замечена излишняя поворачиваемость автомобиля.
Таким образом специалисты Michelin пришли к выводу, что шины нужно в первую очередь менять на задней оси, если нет возможности провести полную замену.
Недавно японская компания Toyota официально представила электрический кроссовер bZ, в котором многие увидели альтернативу культовой…
Шведский автопроизводитель Volvo официально сообщил о подготовке презентации нового электрического кроссовера EX60 21 января 2026…
Во время предновогодней суеты водители в Украине также часто вынуждены искать помощи в государственных учреждениях.…
Каждый день полиция в Украине останавливает тысячи водителей. Казалось бы, обычная процедура, которая даже не…
Если вы ищете надежный автомобиль на годы, то следует обратить внимание на марку Honda. Если…
Штрафы за нарушение Правил дорожного движения (ПДД) являются наиболее распространенным видом взыскания для водителей в…