Статті

Пять типичных ошибок водителя при самостоятельном обслуживании автомобиля

В Украине большинство автовладельцев предпочитают обслуживать свою машину самостоятельно. Мол, ничего сложного в том, чтобы заменить масло или свечи нет, а потому тратить на это дополнительные деньги бессмысленно. Однако при этом даже опытные автомобилисты часто допускают фатальные ошибки, которые затем обходятся им очень дорого. Эксперты портала “Автото” назвали пять наиболее типичных из них.

Отказ от замены масляного фильтра после замены масла
Кажется, всё логично — вы же меняете масло, при чём здесь фильтр? Однако многие при этом забывают, что фильтр является таким же расходным материалом и может забиваться со временем. Если оставить старый фильтр, то загрязнения из него попадут в свежее масло, которое придётся заменять быстрее обычного. К тому же засорённый фильтр будет хуже выполнять свою функцию в будущем.

Отказ от замены салонного, воздушного и топливного фильтров
Некоторые автомобилисты вообще считают, что фильтры могут служить десятилетиями. Это, конечно же, жестокое заблуждение. Практически все фильтры в автомобиле имеют свой ограниченный ресурс и требуют за мены каждые один-два года. Салонный фильтр позволяет сохранять воздух в автомобиле чистым, не пуская внутрь пыль, вредные газы и бактерии. Топливный фильтр защищает элементы топливной системы и двигатель от попадания мелкого мусора и осадка, которые скапливаются в топливе. Воздушный фильтр позволяет готовить более качественную топливо-воздушную смесь, тем самым обеспечивая лучшую производительность двигателя.

Отказ от замены тормозной жидкости
Как и в случае с предыдущими примерами расходников, автомобилисты иногда считают, что тормозная жидкость не нуждается в замене. На самом деле она также со временем загрязняется, наполняется влагой и теряет свои свойства. Не менять её крайне опасно, поскольку тормоза становятся менее отзывчивыми.

Отказ от замены антифриза
Охлаждающая жидкость должна меняться раз в несколько лет. Если этого не делать, то она попросту перестаёт выполнять свои непосредственные функции, что ведёт к перегреву двигателя. Это в свою очередь ускоряет износ силовой установки и приближает необходимость капитального ремонта, который обойдётся автовладельцу в целое состояние. Поэтому гораздо проще и дешевле просто менять время от времени антифриз в автомобиле.

Неправильный подбор свечей зажигания
Для разных двигателей свечи зажигания могут отличаться – по размерам, резьбе, зазору электродов и т.д. Если установить неправильную свечу, можно столкнуться с тем, что она будет работать неэффективно, что может вызвать неполадки в моторе, повышенный расход топлива и падение производительности.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026