Любой автомобиль после окончания ремонтных работ на СТО следует осматривать в нижней части. Об этом автовладельцев предупреждают опытные эксперты.
Отмечается, что в небольших автомастерских местные недобросовестные сотрудники иногда пользуются невнимательностью и неопытностью владельцев, чтобы вырезать каталитический нейтрализатор. Очень дорогая деталь отлично торгуется на чёрном рынке. Катализатор не сразу даёт знать о своём отсутствии, поэтому водитель без дополнительного осмотра не сможет обнаружить проблему.
Также днище нужно осматривать из-за того, что случаются ситуации, когда вместо новых деталей мастера ставят подержанные или восстановленные. Кроме того мастера могут не установить новую деталь, которую купил клиент, а присвоить её. Лучше сразу обращать внимание на такие неприятности, потому что после выезда с СТО доказать что-либо будет уже непросто.
В Главном сервисном центре МВД напомнили, что после покупки автомобиля владелец имеет всего 10 дней…
Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…