С наступлением осени жара отступила, но приближаются холода, в связи с чем автомобилистам следует быть готовым к новым условиям эксплуатации транспортных средств. В том числе это касается и системы отопления, которую нужно проверить заранее, чтобы не столкнуться с тем, что она не работает в самый неподходящий момент. Эксперты “РБК-Украина” рассказали, как это сделать.
Температура воздуха
Прежде всего нужно понять, насколько горячий воздух выдаёт печка при работе на максимум. Температура должна быть достаточно высокой, чтобы человеку было трудно удержать руку возле дефлектора. Если это не так, значит нужно искать причину неполадок, которая может крыться в недостаточном прогреве мотора или засорении системы.
Уровень антифриза – герметичность
Антифриз в системе должен быть на соответствующем уровне. Если он постоянно падает, значит в системе есть утечка, которую следует устранить как можно скорее.
Распределение потоков воздуха
Заранее нужно проверить задвижки воздуховодов. Они должны перенаправлять потоки горячего воздуха на стекло, ноги и лицо водителя. Это одно из самых уязвимых мест отопителя, поскольку часто ломается.
Сила потока воздуха
Также рекомендуется заранее проверить, с какой силой воздух выдувается из дефлекторов. Засорение воздушного фильтра или сот радиатора отопителя могут привести к ослаблению потоков.
Герметичность кузова
Кузов автомобиля также нуждается в проверке, поскольку нарушение герметичности может привести к падению температуры в салоне в холод, а также повышенной влажности во время осадков.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…