Статті

5 роскошных автомобилей с наихудшей остаточной стоимостью

Роскошные автомобили — это синоним комфорта, престижа и передовых технологий, но их владельцы могут столкнуться с неприятным сюрпризом, когда придёт время их продать. Несмотря на все преимущества, которые обеспечивают премиальные марки, многие из них стремительно теряют в цене, особенно в первые несколько лет эксплуатации. По данным экспертов, на то есть несколько причин: от технического устаревания до дорогого обслуживания и ограниченного рынка для б/у автомобилей класса люкс. Рассмотрим пять моделей, которые выделяются на фоне остальных именно своей стремительной потерей стоимости.

1. Range Rover
Сочетание роскоши и внедорожных возможностей сделало Range Rover мечтой многих автолюбителей, однако при перепродаже его владельцы сталкиваются с серьезными проблемами. По словам экспертов, главной причиной снижения остаточной стоимости этих автомобилей является их низкая надёжность и дороговизна обслуживания. Частые поломки систем двигателя, электроники и подвески делают Range Rover малопривлекательным для покупателей на вторичном рынке. Высокая стоимость запчастей и сложность ремонта ещё больше усугубляют ситуацию, что приводит к быстрой потере его стоимости.

2. Maserati Ghibli
Эта элегантная и стильная модель Maserati также сталкивается с серьёзными проблемами при перепродаже. Масштабные исследования по надёжности регулярно ставят Ghibli на последние места. Проблемы с двигателем и топливными системами, а также многочисленные отзывы по вопросам безопасности создают отрицательный имидж модели. Хотя сам автомобиль может выглядеть великолепно и привлекать своей итальянской изысканностью, покупатели на вторичном рынке предпочитают избегать его из-за частых неисправностей и дорогостоящих ремонтов.

3. Tesla Model S и Model X
Электромобили Tesla изменили автомобильный мир, однако на вторичном рынке они также сталкиваются с проблемами. Главная причина быстрой потери стоимости — это технологическое устаревание. Постоянное обновление технологий делает старые модели менее привлекательными. К тому же, покупатели подержанных электромобилей часто опасаются снижения запаса хода и возможных проблем с батареей, стоимость замены которой может достигать астрономических сумм. Конкуренция с новыми электрокарами также снижает спрос на подержанные Tesla, что влечет за собой быстрое снижение их рыночной стоимости.

4. Audi A3, A4, A5, A6, S4, Q5
Audi, как и другие немецкие производители, страдает от дороговизны обслуживания и ремонта. Модели A3, A4, A5, A6, S4 и Q5 выделяются особенно низкой остаточной стоимостью. Высокие затраты на детали и сервисное обслуживание, наряду с тем, что многие из этих автомобилей изначально продаются по завышенным ценам, делают их менее привлекательными для вторичного рынка. Как отмечают эксперты, значительная часть потенциальных покупателей опасается скрытых расходов на ремонт, что делает Audi трудной для перепродажи.

5. BMW
BMW традиционно занимает высокие позиции на рынке роскошных автомобилей, но их модели также известны быстрым снижением стоимости. Проблемы с двигателем, электрическими системами и дороговизной обслуживания делают автомобили этой марки менее привлекательными для вторичного рынка. Подержанные BMW могут долго «зависать» на продажу, поскольку потенциальные покупатели избегают высоких расходов на ремонт и техническое обслуживание. Масла в огонь подливает и репутация марки, известной проблемами с утечками масла и ненадежностью топливных насосов.

Дополнительные факторы
Существуют и другие причины быстрой потери стоимости роскошных автомобилей. Одним из ключевых факторов является технологическое устаревание. В мире, где автопроизводители ежегодно внедряют новые технологии, старые модели быстро теряют свою актуальность. Переход на электромобили также оказывает влияние на остаточную стоимость традиционных автомобилей с ДВС. Однако некоторые эксперты полагают, что в будущем, с увеличением доли электромобилей, старые бензиновые модели могут начать расти в цене за счёт их «ретро» статуса и ограниченной доступности. Если инфраструктура для электрокаров не будет развиваться должным образом, а цены на электромобили останутся высокими, спрос на автомобили с ДВС может вновь вырасти.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026