Атмосферные двигатели считаются гораздо более надёжными, чем турбированные, однако и они имеют один серьёзный недостаток. Опытный автомеханик, в частности, рассказал порталу ampercar.com, почему глушить мотор сразу после остановки категорически не стоит.
Эксперт объяснил, что на 3000-4000 оборотах в минуту двигатель испытывает серьёзную нагрузку и сильно нагревается. Для его охлаждения необходимо циркулирование смазки и охлаждающей жидкости. То же самое касается и коробки передач, которая охлаждается за счёт циркуляции масла по магистрали.
Быстрое отключение двигателя ведёт к тому, что все насосы, перегоняющие жидкости по системе, моментально отключаются, не успевая тем самым охладить двигатель, температура которого мгновенно подскочит до пиковых значений. Такое явление крайне вредно для мотора.
К тому же масло в определённых участках в этот момент также испытывает сильный перегрев, теряя свои полезные свойства. Некоторое количество смазки при этом пригорает на стенках двигателя, что впоследствии ведёт к появлению неполадок в работе агрегата.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…