Несмотря на тор, что современные двигатели и масла для них производятся так, что прогрев становится не таким критически необходимым, от этой процедуры отказываться не стоит. Более того, важно выполнять её правильно, чтобы избежать проблем в будущем. Эксперты выделили три типичные ошибки, которые при прогреве мотора допускают почти все водители.
Прежде всего, не стоит сразу при запуске двигателя включать на максимальную мощность обогреватель. Это бесполезно, поскольку антифриз ещё не нагрелся до нужно температуры, а также вредно для силовой установки, которая подвергается дополнительной нагрузке. Лучше подождать, пока охлаждающая жидкость не нагреется до 50 градусов.
Также не стоит сразу включать опцию рециркуляции воздуха, поскольку он будет забираться с улицы. Если снаружи мороз, на прогрев машины уйдёт гораздо больше времени.
Кроме того, лучше прогревать автомобиль в движении, а не на холостых оборотах. Оптимальным решением является движение на низких оборотах без агрессивной манеры вождения первые 5-10 минут.
Аккумулятор автомобиля – один из важнейших компонентов транспортного средства, требующий регулярного обслуживания. Ситуации, когда аккумулятор…
Автомобили с автоматической коробкой передач существенно облегчают жизнь современным водителям. Эти машины не требуют частого…
Современные автомобили значительно продвинулись в плане технологий, безопасности и надежности. Даже самые невыразительные модели обычно…
Каждый автовладелец хочет, чтобы его транспортное средство прослужило как можно дольше, но многие из нас…
Автомобили класса люкс всегда отличались высокими стандартами, предлагая своим владельцам не только комфорт и статус,…
Стало известно, автомобили какой марки в Украине предпочитают импортировать чаще всего. Только в двух регионах…