Статті

На всё про всё 30 дней: как ТЦК добивается ограничения водительских прав “уклонистов”

С мая Территориальные центры комплектования (ТЦК) Минобороны получили возможность применять к лицам, нарушающим мобилизационное законодательство, специальные меры воздействия путём ограничения их в праве управлять транспортным средством. Но забирать просто так водительское удостоверение у “уклонистов” военкомы не имеют права. Портал “Новини Live” описал, как именно происходит эта процедура.

Прежде всего подчёркивается, что решение об ограничении прав гражданина принимает исключительно суд. ТЦК использует все имеющиеся у него законные рычаги воздействий на гражданина, чтобы вынудить его выполнить свои обязанности. В числе прочего военкомы должны оповестить его о необходимости явиться по повестке, если это не помогло – попросить полицию разыскать “уклониста”.

Если и это не принесло результат, по адресу проживания гражданина направляется письменное требование, которое считается вручённым с момента проставления почтового штампа. Военнообязанному даётся пять дней на выполнение требования. И только после этого ТЦК может обратиться с иском в местный суд.

Суд может не принять иск, если он не оформлен должным образом, дав ТЦК 10 дней на устранение проблем. Всего у военкомов на обращение в суд есть 30 дней с момента истечения 5-дневного срока выполнения требования. Если срок будет упущен, ТЦК больше не сможет обратиться в суд с просьбой ограничить “уклониста” в правах.

Если же иск был принят и изложенные в нём обстоятельства содержат основания для ограничения прав гражданина, суд может принять соответствующее решение. Его передают в исполнительную службу, которая вносит соответствующие сведения в базу данных. Далее полиция может изъять у водителя права, которые будут храниться в суде до момента исполнения водителем требований ТЦК или до конца военного положения.

Recent Posts

Чудеса немецкого автопрома: 7 самых необычных Mercedes, которые когда-то существовали

Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…

14.01.2026

«ЗЛЮКА», «ШАНОВНА», «МУРЧІК»: самые забавные индивидуальные номера на авто, которые заказывали в 2025-м

В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…

14.01.2026

Украинским водителям в селах и райцентрах грозят штрафы в десятки тысяч гривен: за что наказывают

В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…

14.01.2026

Топ-7 «вечных» дизельных двигателей

Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…

13.01.2026

Устойчивость к коррозии: автомобили каких марок быстро ржавеют

Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…

13.01.2026

В два этапа: как правильно заводить машину зимой, чтобы не повредить двигатель

Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…

12.01.2026