В последнее время в Украине стали популярны гибридные автомобили, которые используют для работы одновременно ДВС и электрические технологии. Однако есть мнение, что моторы таких машин подвержены высокому износу.
На самом деле это действительно имеет место быть, хоть и не всегда. ДВС для гибридных автомобилей разрабатываются так, чтобы работать по команде компьютера и максимально экономить топливо. Из-за частых запусков и отключений, коротких циклов работы такой мотор в самом деле подвержен высокой степени износа по сравнению с обычным бензиновым агрегатом.
Эксперты обращают внимание, что для гибридов предлагается специальный антифриз и моторное масло, которые помогают двигателю лучше справляться с повышенными нагрузками и минимизировать их негативные последствия.
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…
Чешский автопроизводитель Skoda готовится к значительному перелому в 2026 году в мире электромобилей. Как пишет…
Обновленная версия пикапа Toyota Hilux 2026 модельного года была показана на «живых» кадрах. Несмотря на…