Трансмиссия в автомобиле является одним из наиболее хрупких и дорогостоящих компонентов. Именно поэтому эксперты всегда рекомендуют беречь КПП от высоких нагрузок и тщательно обслуживать. При этом опытный автомеханик раскрыл дополнительно ряд секретов, которые позволяют сделать коробку практически “неубиваемой”.
Так, специалист в области ремонта и обслуживания автомобилей рекомендовал снять с днища дополнительную защиту, которая ставится на коробку. Разумеется, делать это стоит на подержанном авто, которое не находится на гарантии. Это позволит организовать дополнительный приток воздуха, не допуская перегрев КПП.
Если машина застряла в снегу или грязи и начинает пробуксовывать, механик рекомендует перевести трансмиссию в ручной режим. “Автомат”, как известно, управляется электронным блоком управления, который подбирают нужную передачу исходя из скорости вращения колес. В итоге коробка может быстро выйти из строя “на ровном месте”.
При езде на АКПП в пробках механик рекомендует использовать нейтраль во время непродолжительных остановок, а если машина простаивает по минуте и более, то использовать режим “паркинг”. Это позволяет снять с трансмиссии лишнюю нагрузку.
Автомобильный рынок Европы в 2025 году открылся с уже привычным лидером — компактный хэтчбек Dacia…
Многие водители убеждены, что потерять право управлять автомобилем можно только из-за серьезных нарушений, таких как…
Каждый автовладелец стремится сделать эксплуатацию своего авто максимально удобной и экономной. Однако существуют маленькие уловки,…
Автомобили корейских производителей завоевали доверие миллионов водителей благодаря надежности, долговечности и доступному обслуживанию. Рассмотрим пять…
Украинские водительские права обычно действительны в течение 30 лет, поэтому многие водители забывают о необходимости…
На украинском рынке появилось новое поколение популярного компактного кроссовера MG ZS. Модель доступна как с…
