Как известно, свечи зажигания в автомобиле имеют свой ресурс и должны меняться с определённой периодичностью. Многие кто при этом не знают, что использование изношенных свечей может привести не только к проблемам с зажиганием и производительностью, но и увеличить расход топлива из-за его неполного сгорания в цилиндрах.
Эксперты обращают внимание, что износ свечей становится более интенсивным с момента пробоя изолятора. Это приводит к сбоям в зажигании и неполадкам в работе мотора. В этой связи важно периодически проверять эти детали, особенно если на соответствующие проблемы указывает система самодиагностики.
Обычные свечи зажигания имеют ресурс до 50 тысяч километров, иридиевые — до 100 пятидесяти тысяч. Но в некоторых случаях менять их нужно уже после 20 тысяч.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…