В последнее время автопроизводители всё чаще в целях экономии стали заменять штатные запасные колёса в комплектации автомобиля на герметик для шин. Его использование позволит временно заделать пробоину, чтобы добраться домой или до ближайшей автомастерской. Но некоторые водители настолько восхищены надёжностью этого средства, что ошибочно считают его альтернативой полноценному ремонту. Эксперты Motorbiscuit объясняют, почему это не правильно.
Исследования показывают, что в среднем герметик для шин рассчитан на езду на дистанции до 150 километров или в течение трёх дней. При ремонте шины водители должны обязательно сообщить механику, что они использовали герметик, чтобы он мог его удалить.
Решение починить прокол с помощью герметика для шин может быть хорошей идеей для краткосрочного ремонта. Однако, если оставить вещество в шине на слишком долгое время, это может иметь последствия. Для начала, превышение рекомендуемого времени использования может привести к дисбалансу шины. Это также может засорить систему контроля давления в шинах. Кроме того, такая практика может привести к общему повреждению шины.
В Украине планируют создать законодательную основу для введения платных автомобильных дорог. Соответствующий закон должны принять…
После перехода на зимние шины летний комплект обычно отправляется в гараж, кладовую или на балкон.…
В Украине онлайн-бронирование желаемых номерных знаков через Кабинет водителя доступно только физическим лицам. Представители компаний…
В Киеве введут резервные схемы транспортного сообщения между левым и правым берегами Днепра. Водителей ожидают…
Покупка подержанного автомобиля с бюджетом до 10 000 долларов (примерно 454 тыс. грн по официальному…
Зимой от качества жидкости для омывателя зависит не только чистота лобового стекла, но и безопасность…