Украинцы любят автомобили с дизельными двигателями за их производительность и экономичность, но с ними также могут быть проблемы. В частности, не исключены случаи попадания воздуха в топливную систему. Важно понимать, что делать в такой ситуации. MB.Master опубликовал пошаговую инструкцию для водителей.
Прежде всего важно понимать, что воздух в систему может попадать через подсос из-за дефектной прокладки, трещину или разрывы в топливном шланге, повреждённые уплотнители топливного фильтра, неправильной замены топливного фильтра. Кроме того причиной может быть неисправность топливного фильтра.
Данное явление представляет серьёзную опасность и включает в себя нестабильную работу двигателя на холостых оборотах, падение мощности при повышенной нагрузке и выброс черного дыма из выхлопной трубы. Хуже всего, если сломается топливный насос или начнёт распространяться коррозия.
Как удалить воздух из системы
Эксперты рекомендуют в таких случаях спустить воздух через специальный винт, расположенный на топливном фильтре. Лучше повторить процедуру несколько раз, чтобы убедиться, что воздух полностью вышел. Также помогают специальные насосы и оборудование. Кроме того не лишним будет заменить топливный фильтр.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…