Тормозная система является ключевым элементом управления в автомобиле и стояночный тормоз в ней играет не последнюю роль. Однако “ручник” не является вечным и время от времени может сталкиваться с неполадками. Вместе с тем существуют способы, позволяющие значительно увеличить срок службы стояночного тормоза. Опытный автомеханик раскрыл водителям один секрет, как этого добиться.
Прежде всего эксперт рекомендовал периодически следить за состоянием стояночного тормоза, не запуская мелкие неполадки. Особое внимание при этом мастер советует уделять тросам, задним колодкам, а также дискам или барабанам, которые напрямую влияют на работоспособность “ручника”.
Однако важнее всего, как отмечает механик – правильное использование стояночного тормоза. Не нужно слишком сильно давить на рычаг при активации «ручника», что может спровоцировать ускоренный износ всех механизмов. Разумеется, не стоит забывать про классическую ошибку многих начинающих водителей – начало движения с активированным тормозом. Это моментально может убить “ручник”.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…