Многие украинские водители часто грешат одними и теми же ошибками в процессе управления автомобилем. В числе таковых – выкручивание рулевого колеса до упора во время разворотов или при парковке. Опытный автомеханик объяснил, почему такое поведение чревато серьёзными неприятностями для автовладельцев.
Эксперт обратил внимание, что при выкручивании руля до упора наблюдается некий гул, а обратно колесо возвращается с неким сопротивлением. Особенно остро это ощущается в машинах с гидроусилителем руля. Это признак повышенной нагрузки на механизм. Если это явление будет иметь систематический характер, водителю следует быть готовым к появлению неисправностей рулевой рейки и наконечников, а также непосредственно усилителя руля.
Механик рекомендовал автомобилистам приучить себя к плавному и аккуратному вождению без резких рывков и поворотов руля. Когда рулевое колесо доходит до крайнего положения при повороте обязательно нужно немного ослаблять хват, чтобы дать ему возможность вернуться назад при необходимости. Кроме того категорически не рекомендуется крутить руль, стоя на месте.
С 1 октября у украинских водителей традиционно возникает вопрос о необходимости включать дневные ходовые огни…
Полиция не может останавливать автомобиль без предусмотренного законом основания. В судебной практике уже есть дела,…
Планируете ехать за границу на автомобиле, который зарегистрирован на другого человека? Перед поездкой стоит позаботиться…
Планируете посетить Польшу? Международный Автобус Киев Варшава — идеальный выбор для всех, кому нужно добраться…
Ямы, трещины, колеи и участки дороги, где асфальт заканчивается совершенно неожиданно, для украинского водителя давно…
CLIF DESIGNS — это бренд, который заслуженно считается одним из лидеров в сфере защитных полиуретановых…