Украинские автомобилисты на фоне роста цен на топливо и падения уровня доходов стараются как можно реже посещать АЗС и едут заправляться на последних парах. Такое поведение не только не разумно, но и вредно для автомобиля.
Эксперты объяснили, что при падении уровня топлива в баке до критической отметки возрастает риск перегрева топливного насоса. Как правило, этот агрегат покрыт топливом, которое отводит от него тепло. При недостатке бензина в баке насос оголяется и нагревается быстрее.
Кроме того эксперты отмечают, что со временем на дне топливного бака собирается осадок и мусор. Если заставить автомобиль работать на почти пустом баке все эти загрязнения попадут в топливную систему и двигатель, что может привести к серьёзным поломкам и дорогому ремонту.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…