Среди украинских автомобилистов распространена привычка держать руку на рычаге переключения передач. Обычно так делают водители машин на “механике”, которым постоянно нужно переключать передачи вручную, но нередко грешат этим и владельцы авто на АКПП. Эксперты объяснили, почему так делать запрещено и чем это может обернуться.
Прежде всего отмечается, что даже незначительное давление на рычаг переключения передач создаёт повышенную нагрузку на трансмиссию и приводит к преждевременному износу таких деталей, как вилки, синхронизаторы или подшипники. Кроме того привычка держать руку на рычаге может привести к повреждению селектора передач. В конечном итоге это приводит к неполадкам в работе КПП и постепенному выходу её из строя. Ремонт же “автомата” можете обойтись вам в целое состояние.
Также эксперты обращают внимание, что удержание руки на рычаге КПП банально небезопасно, поскольку водитель должен держать руль обеими руками. В экстренной ситуации он просто может не успеть должным образом отреагировать на угрозу, что приведёт к непредсказуемым последствиям.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…