Ремень или цепь газораспределительного механизма (ГРМ) играет в работе автомобиля огромную и часто недооценённую роль. Важно понимать, что этот элемент имеет свой ресурс, а его поломка может привести к тяжёлым последствиям для двигателя и дорогому ремонту. Среди множества автомобилей при этом есть те, для кого разрыв ремня происходит раньше остальных. Эксперты выделили четыре таких модели, владельцам которых следует уделять большее внимание целостности ГРМ.
1. Volkswagen Tiguan / Skoda Octavia (1.4 TSI)
Тип двигателя: 1.4 TSI (цепной привод)
Ресурс ГРМ: 60 000 – 100 000 км
Проблемы: преждевременный износ цепи ГРМ, возможные серьезные поломки двигателя
2. Audi A3 (1.2 TFSI)
Тип двигателя: 1.2 TFSI (цепной привод)
Ресурс ГРМ: до 50 000 км
Проблемы: быстрый износ цепи ГРМ, потенциальные повреждения двигателя
3. SsangYong Actyon (2.0 бензин, 149 л.с.)
Тип двигателя: 2.0 бензин, 149 л.с. (цепной привод)
Ресурс ГРМ: 70 000 км
Проблемы: недостаточный ресурс цепи ГРМ, частая необходимость замены
4. Peugeot 308 (1.6 THP)
Тип двигателя: 1.6 THP (ременной привод)
Ресурс ГРМ: 80 000 – 100 000 км
Проблемы: возможный разрыв ремня при несвоевременной замене.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…