Как правило, на СТО всегда рады новым клиентам, поскольку ремонт и обслуживание автомобилей – это их хлеб. Но есть ряд неисправностей, с которыми опытные мастера предпочитают не иметь дел. Эксперты назвали семь таких проблем.
Прежде всего на СТО не любят смазочные работы. Такие услуги стоят недорого, но считаются грязными и требуют высокой вовлечённости в процесс. Не нравится механикам и ремонтировать светодиодную технику. Проблемы с фарами они предлагают решить за счёт установки новых элементов, что может обойтись владельцу в кругленькую сумму.
Не очень любят мастера и менять привод ГРМ на автомобилях премиум-класса, а также проводить диагностику на предмет выявления неисправностей электросистемы. Кроме того, неохотно украинские механики берутся за ремонт техники, в которой слабо разбираются. Например, технически сложных и специфичных роторных двигателей.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…