Как правило, на СТО всегда рады новым клиентам, поскольку ремонт и обслуживание автомобилей – это их хлеб. Но есть ряд неисправностей, с которыми опытные мастера предпочитают не иметь дел. Эксперты назвали семь таких проблем.
Прежде всего на СТО не любят смазочные работы. Такие услуги стоят недорого, но считаются грязными и требуют высокой вовлечённости в процесс. Не нравится механикам и ремонтировать светодиодную технику. Проблемы с фарами они предлагают решить за счёт установки новых элементов, что может обойтись владельцу в кругленькую сумму.
Не очень любят мастера и менять привод ГРМ на автомобилях премиум-класса, а также проводить диагностику на предмет выявления неисправностей электросистемы. Кроме того, неохотно украинские механики берутся за ремонт техники, в которой слабо разбираются. Например, технически сложных и специфичных роторных двигателей.
В Главном сервисном центре МВД напомнили, что после покупки автомобиля владелец имеет всего 10 дней…
Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…