Статті

За что не любят гибридные автомобили: десять их главных проблем

Сегодня гибридные автомобили являются связующим звеном между бензиновыми и электрическими машинами для тех автомобилистов, которые хотят получить максимум от двух миров и пока не готовы полностью отказываться от ДВС в пользу электромотора. Вместе с тем есть не менее десяти причин, почему гибриды недолюбливают и берут неохотно. Эксперты издания HotCars назвали их.

1. Цена
Гибриды очень дороги, если сравнивать с бензиновыми или дизельными авто.

2. Производительность
Иногда производители специально сокращают производительность двигателей гибридных авто, чтобы снизить расход топлива.

3. Стоимость техобслуживания
Обслуживать гибриды может быть очень затратно.
4. Дорогая батарея
В некоторых случаях стоимость батареи для гибрида может обойтись в нескольких тысяч долларов.

5. Вред окружающей среде
Да, по сравнению с бензиновыми и, уж тем более дизельными автомобилями, гибриды крайне экологичны, но они всё равно являются источниками вредных выбросов.

6. Ограниченный выбор
Из-за сложности гибридных технологий производители не спешат расширять ассортимент соответствующих моделей. Тем боле все понимают, что будущее – это электрокары.

7. Неудобство зарядки PHEV
Если вы не живёте в частном доме, заряжать плагин-гибрид будет крайне проблематично.

8. Плохая экономия топлива на шоссе
За пределами населённого пункта гибриды, как правило, переходят на полную бензиновую тягу, что повышает расход топлива.
9. Сильная амортизация
Гибридные автомобили очень быстро дешевеют сразу после покупки, что приводит к ярость их владельцев.

10. Конкурирующие технологии
Сегодня в тренде электрокары, которые вытесняют не только бензиновые и дизельные авто, но и гибриды.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026