Статті

Зимние или всесезонные шины: в чём их отличия и что выбрать для автомобиля

Приближается зимний сезон, когда для автомобиля нужно подбирать соответствующие шины. Летнюю резину использовать при температуре ниже +7 градусов Цельсия уже не просто не практично, но и опасно. Большинство водителей на этот период “перебуваются” на зимние покрышки, но в качестве альтернативы производители предлагают всесезонные шины. Издание SlashGear объяснило, чем они отличаются и какую резину лучше подбирать на предстоящую зиму.

Зимние шины специально разработаны так, чтобы водитель автомобиля чувствовал себя максимально уверенно на заснеженной дороге. В их состав входит специальная мягкая резина, которая обеспечивает хорошее сцепление с дорожной поверхностью при минусовых температурах. Такие шины имеют глубокий протектор для отвода воды и снега, а также нередко укомплектованы металлическими шипами для улучшения их эффективности на льду.

Что касается всесезонных шин, то они предлагают более универсальный вариант для водителей и подходят для регионов с более мягким климатом. Если вам не грозит суровая зима и вы не хотите морочить голову, переобуваясь дважды в год – всесезонные шины как раз то, что вам нужно. Да, они менее эффективны в суровых зимних условиях из-за менее глубокого протектора и более жёсткой резины, но летом они также не доставляют неудобств автомобилистам, обеспечивая лучшее качество управления.

Правильный выбор шин зависит в первую очередь от климата вашего региона. Если вы живете в местности с мягкими зимами, как, например, в южных регионах Украины, всесезонные шины станут хорошим выбором. Однако если вы проживаете в северных или горных районах, где зимы суровы и снег лежит месяцами, лучше инвестировать в зимние шины.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026