Многие автомобилисты недооценивают значение такой маленькой и простой детали, как топливный фильтр. На самом деле он выполняет крайне важную функцию защиты двигателя от всевозможного мусора и загрязнений. Поскольку среди водителей распространено пренебрежительное отношение к фильтру, его часто забывают менять вовремя, что чревато опасными последствиями.
Считается, что топливный фильтр нужно менять каждые 20 000 – 30 000 километров пробега. Однако при использовании некачественного топлива или эксплуатации в сложных условиях эти значения существенно сокращаются. Эксперты обращают внимание на три важных признака, указывающих на то, что топливный фильтр не справляется со своей задаче и его срочно нужно менять.
Прежде всего водителя должно насторожить аномальное повышение расхода топлива. Из-за того, что топливный фильтр забит, двигатель испытывает нехватку топлива и сжигает его гораздо больше, чтобы обеспечить необходимую производительность. По той же причине наблюдаются трудности с запуском двигателя и всевозможные мелкие неполадки в его работе.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…