Скрип тормозов осенью является довольно распространённым явлением, хоть и не нормальным. Эксперты ampercar.com отмечают, что происходит это из-за повышенной влажности и обилия грязи, но это не значит, что сделать с этим ничего нельзя.
Время от времени скрип может появляться из-за попадания в пространство между колодкой и диском маленького камешка. Избавиться от него позволит несколько нажатий на педаль тормоза. Хуже, если на тормозных дисках успела образоваться ржавчина. Проблему решает аккуратная антикоррозийная обработка тормозов.
Также скрип тормозов может появляться сразу после проезда по глубокой луже. При интенсивном использовании тормозов они нагреваются, а контакт с водой приводит к их быстрому охлаждению и может спровоцировать деформацию дисков. Скорее всего, в такой ситуации потребуется полная замена повреждённого элемента.
Также скрип может указывать на износ тормозных колодок. Их ресурс обычно составляет 15-30 тысяч км для передних и 30-60 тысяч км для задних элементов.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…