Как известно, моторное масло в автомобиле является расходным материалом, который время от времени следует менять. Но что, если срок для замены ещё не наступил, а смазки в двигателе стало мало? Что будет, если продолжить ездить на машине с минимальным уровнем лубриканта?
Эксперты напоминают, что лучше не допускать таких ситуаций, когда масла в двигателе становится критично мало. Периодически его уровень нужно проверять с помощи щупа, где содержатся отметки “min” и “max”. В то же время и катастрофы из-за нехватки смазки в силовой установке случиться не должно, если избегать длительных поездок и агрессивной езды с резкими ускорениями и торможениями.
Также не стоит допускать попадания воздуха в масляную помпу. В противном случае возможен быстрая поломка агрегата. Из-за перегрузки двигателя, которому не хватает масла, возможен повышенный износ фрикционных элементов установки и преждевременный выход её из строя.
В Главном сервисном центре МВД напомнили, что после покупки автомобиля владелец имеет всего 10 дней…
Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…