Статті

Механик объяснил, чем бензин А92 опасен для любого современного двигателя

В связи с ростом цен на автомобильное топливо украинские автомобилисты стали чаще задумываться о переходе на дешёвый бензин с низким октановым числом. Однако такое поведение является ошибочным, считает опытный автомеханик. По его мнению, использование А92 вместо А95 или А98 в современном двигателе будет иметь серьёзные негативные последствия.

Как правило, электронная система современных автомобилей умеет подстраиваться под низкооктановое топливо, которое обладает высоким уровнем детонации. Но даже, если ваш мотор сможет “переварить” А92, это не значит, что ездить на нём можно постоянно. В долгосрочной перспективе это приводит к выходу из строя поршней и цилиндров.

По словам специалиста, рост уровня детонации происходит по мере повышения оборотов двигателя. Если они держатся в пределе 2500, то вред будет минимальным. Но в любом случае при первой же возможности стоит вернуться к использованию высокооктанового топлива.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026