Значительная часть неисправностей в автомобиле, требующих дорого ремонта, происходит по банальной невнимательности и неосмотрительности водителей, ведь машина, как правило, прежде чем сломаться, подаёт недвусмысленные “просьбы о помощи”. Опытный автомеханик Скотти Килмер обратил внимание на одну подобную проблему, которую очень дорого устранять, но весьма просто предупредить, регулярно проводя простую 30-секундную проверку.
По словам мастера, в машине периодически нужно проверять, не пробита ли головка блока цилиндров двигателя. Делать это нужно на холодном двигателе. Следует снять крышку радиатора и заглянуть внутрь. После запуска двигателя там не должно быть никаких пузырьков или пены. Эти признаки, как и белый дым при работе мотора на холостом ходу, указывают на повреждение прокладки. Этот элемент поддерживает компрессию в двигателе, герметизируя камеру сгорания. Благодаря этому не допускается утечка и смешивание моторного масла и охлаждающей жидкости.
Сама замена прокладки ГБЦ может обойтись в круглую сумму автовладельцу, но если это вовремя не сделать, то последствия могут быть ещё более ужасающими и дорогостоящими. Из-за нехватки охлаждающей жидкости, а также смешивания моторного масла с антифризом двигатель будет быстро и часто перегреваться, что в конечном итоге может привести к его полному отказу.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…