Иногда при отсутствии под рукой масла нужной спецификации у автомобилистов возникает соблазн долить в систему другой лубрикант. При этом о последствиях водители думают уже в последнюю очередь. Опытный автомеханик рассказал, что будет в такой ситуации с двигателем.
Специалист обратил внимание, что однозначный вердикт здесь вынести непросто. С одной стороны производители масел заинтересованы в том, чтобы потребители покупали только их продукт и иногда перегибают палку, не рекомендуя использовать другой вид лубриканта. С другой – использование масел разного типа и вязкости одновременно может привести к ряду негативных последствий, включая перегрев двигателя, вспенивание и образование осадка.
В то же время механик подчёркивает, что смешивание масла разной вязкости не повлечёт немедленного катастрофического эффекта. Поэтому при острой необходимости долить в систему масло, смешивать его с другой смазкой можно, но лучше пусть это будет продукт хотя бы того же производителя. Потому что у них, как правило, схожий набор присадок. В то же время важно понимать, что использование такой смеси допустимо лишь на временной основе в качестве крайней меры. Как только появится возможность смазку нужно будет полностью заменить на однотипную и ту, которую рекомендует производитель.
С 1 октября у украинских водителей традиционно возникает вопрос о необходимости включать дневные ходовые огни…
Полиция не может останавливать автомобиль без предусмотренного законом основания. В судебной практике уже есть дела,…
Планируете ехать за границу на автомобиле, который зарегистрирован на другого человека? Перед поездкой стоит позаботиться…
Планируете посетить Польшу? Международный Автобус Киев Варшава — идеальный выбор для всех, кому нужно добраться…
Ямы, трещины, колеи и участки дороги, где асфальт заканчивается совершенно неожиданно, для украинского водителя давно…
CLIF DESIGNS — это бренд, который заслуженно считается одним из лидеров в сфере защитных полиуретановых…