Иногда при отсутствии под рукой масла нужной спецификации у автомобилистов возникает соблазн долить в систему другой лубрикант. При этом о последствиях водители думают уже в последнюю очередь. Опытный автомеханик рассказал, что будет в такой ситуации с двигателем.
Специалист обратил внимание, что однозначный вердикт здесь вынести непросто. С одной стороны производители масел заинтересованы в том, чтобы потребители покупали только их продукт и иногда перегибают палку, не рекомендуя использовать другой вид лубриканта. С другой – использование масел разного типа и вязкости одновременно может привести к ряду негативных последствий, включая перегрев двигателя, вспенивание и образование осадка.
В то же время механик подчёркивает, что смешивание масла разной вязкости не повлечёт немедленного катастрофического эффекта. Поэтому при острой необходимости долить в систему масло, смешивать его с другой смазкой можно, но лучше пусть это будет продукт хотя бы того же производителя. Потому что у них, как правило, схожий набор присадок. В то же время важно понимать, что использование такой смеси допустимо лишь на временной основе в качестве крайней меры. Как только появится возможность смазку нужно будет полностью заменить на однотипную и ту, которую рекомендует производитель.
Компания Kia рассекретила облик и технические характеристики обновленного кроссовера Sportage 2025, ориентированного на китайский рынок.…
Компактные кроссоверы пользуются огромной популярностью по всему миру благодаря универсальности, увеличенному клиренсу, современному дизайну и…
Уже 3 апреля Skoda планирует представить спортивную модификацию своего нового электрического кроссовера Elroq. Официальная премьера…
С 1 апреля 2025 года в Украине вступили в силу обновлённые правила выезда мужчин за…
В Украине водителям, получающим водительское удостоверение впервые, выдают временный документ сроком на 2 года. По…
Хэтчбеки давно полюбились украинским водителям за компактность, удобство в городе и доступность. Но, учитывая постоянный…