В современном мире автомобиль более не является чем-то редким и недоступным. Если раньше одну машину могли эксплуатировать десятилетиями, то сегодня мало кто держит у себя одну модель больше нескольких лет. Вместе с тем есть бренды, чьи автомобили не хотят продавать даже спустя 15 лет. Проект iSeeCars провёл масштабное исследование, затронувшее более 929 000 авто, выпущенных с 1981 по 2009 годы. Эксперты установили на их примере, машины каких марок реже всего хотят продать владельцы.
Toyota
5,6% автомобилей остаются у первых владельцев более 15 лет
Превышает средний показатель в 1,5 раза
Honda
5,3% автомобилей остаются с первыми владельцами более 15 лет
Превышает средний показатель в 1,4 раза
Lexus
4,4% автомобилей остаются у первых владельцев более 15 лет
Превышает средний показатель в 1,2 раза
Mazda
4,3% автомобилей остаются у первых владельцев более 15 лет
Превышает средний показатель в 1,1 раза
Hyundai
4,2% автомобилей остаются с первыми владельцами более 15 лет
Превышает средний показатель в 1,1 раза
Subaru
4,1% автомобилей остаются у первых владельцев более 15 лет
Превышает средний показатель в 1,1 раза.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…