Алюминиевые литые диски пользуются большой популярностью среди автомобилистов, поскольку они имеют стильный вид, а также за счёт своей лёгкости снижают нагрузку на подшипники ступиц, трансмиссию, подвеску. Вместе с тем есть у этого типа дисков и свои недостатки. К таковым можно отнести, в частности, повышенную стоимость замены шин. С чем это связано?
Прежде всего эксперты напоминают, что литые диски более хрупкие, а значит сотрудникам шиномонтажа придётся быть более внимательными при замене резины, чтобы не расколоть, не погнуть или не поцарапать колесо. В этой связи процесс занимает гораздо больше времени, чем при “переобувке” штампованных колёс.
Также стоит отметить, что для шиномонтажа литых дисков требуется специальный станок, на котором работать не так удобно и в целом приходится дольше. Кроме того легкосплавные диски требуют точного центрирования шин. Всё это в итоге влияет на стоимость работ по замене резины.
При покупке нового автомобиля водители часто смотрят только на цену в автосалоне. Но через несколько…
Мобильные комплексы автофиксации вернулись на украинские дороги. Три автомобиля «Фантом» работают в Киеве и Киевской…
Владельцы автомобилей в Украине могут столкнуться с неожиданным требованием во время перерегистрации: номерные знаки, которые…
Украинские водители нередко оказываются в ситуации, когда после остановки автомобиля полицейский просит предъявить документы. В…
Автоматическая коробка передач для многих украинских водителей — одна из главных статей риска при покупке…
Первый день работы патрульных автомобилей-«Фантомов» в Киеве и Киевской области завершился 810 постановлениями о штрафах.…