Многие водители совершают одну и ту же ошибку после остановки автомобиля, которая в итоге ведёт к поломке двигателя. Об этом предупредил опытный моторист, который объяснил, с чем связаны подобные последствия.
По словам эксперта, турбированные автомобильные моторы в процессе своей эксплуатации разогреваются до предела. Если сразу после остановки заглушить силовую установку, не дав ей остыть, это может привести к серьёзным последствиям для самого двигателя, а также других узлов и агрегатов.
Причём проблемы могут быть и с обычными атмосферными двигателями, объясняет моторист. Особенно после работы под нагрузками, например, при езде в пробках. Перегретый мотор отключается, а вместе с этим прекращается работа радиаторного вентилятора и циркуляция антифриза. Всё это пагубно сказывается на состоянии прокладок, прочих резиновых уплотнений и самого двигателя.
Эксперты рекомендуют дать двигателю остудиться после остановки, хотя бы секунд 20-30 дав ему поработать на холостых оборотах. Ключевым индикатором при этом будет работа вентилятора. Если он перестал работать, значит мотор остыл и можно его глушить.
В Главном сервисном центре МВД напомнили, что после покупки автомобиля владелец имеет всего 10 дней…
Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…