При низких температурах автомобильные турбины подвержены повышенным рискам. В этой связи важно уделять им особое внимание в зимний период. Эксперты приводят четыре ключевых правила, которые позволяют избежать проблем владельцам автомобилей с наддувом.
Плавный старт двигателя
Прогрев двигателя с турбиной зимой просто обязателен, потому что важно обеспечить оптимальную циркуляцию масла и смазку до того, как механизм начнёт работать на полную мощность.
Осторожность при остановке
Турбина раскручивается до экстремальных показателей в процессе работы и требует времени, чтобы остыть после интенсивной езды. В этой связи категорически не рекомендуется глушить мотор сразу после остановки. В такой ситуации выключается масляной насос, охлаждающая жидкость и лубрикант практически перестают циркулировать по системе.
Регулярная замена масла
В зиму входить лучше со свежим маслом, поскольку нагрузка на двигатель может быть запредельной. Если последний раз смазка менялась более 5000 километров назад, то стоит задуматься о замене лубриканта.
Правильный стиль вождения
Если двигатель с наддувом ещё не разогрелся до оптимальной рабочей температуры, стоит забыть о резких ускорениях и торможениях. Первые несколько километров нужно проехать плавно на низких оборотах.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…