Десять необычных “детищ” Mercedes-AMG, о которых вы даже не догадывались

Подразделение AMG в компании Mercedes-Benz всегда отвечало за самые смелые и нестандартные решения, но у фанатов бренда чаще всего ассоциировалось исключительно с самыми производительными и спортивными автомобилями. Вместе с тем в истории ателье были весьма необычные модели. В издании CarBuzz отобрали десятку лучших из них, которые заслуживают особого внимания.

1. 2007 Mercedes-Benz R63 AMG
Двигатель: 6,2-литровый V8
Мощность: 503 л.с.
Разгон до 100 км/ч: 4,6 секунды
Трансмиссия: 7-ступенчатый автомат
Необычная для минивэна спортивная динамика, полный привод, усиленная подвеска и агрессивный дизайн. Только 200 экземпляров, что делает его настоящей редкостью.

2. 2002 Mercedes-Benz C30 CDI AMG
Двигатель: 3,0-литровый 5-цилиндровый дизель с турбонаддувом
Мощность: 229 л.с.
Разгон до 100 км/ч: ~6,8 секунд
Привод: Задний
Эксперимент с дизельным спорткаром. Доступен в кузовах седан, универсал и хэтчбек. Спортивные настройки подвески и внешний вид AMG, но модель не получила популярности.

3. 1998 Mercedes-Benz A38 AMG
Двигатель: Два 1,9-литровых рядных 4-цилиндровых
Мощность: Около 250 л.с.
Разгон до 100 км/ч: ~5,7 секунд
Привод: Передний и полный (при активировании заднего двигателя)
Компактный автомобиль с двумя двигателями, по одному на каждую ось. Экспериментальная модель, выпущена лишь в четырёх экземплярах, одна из которых была у легендарного гонщика Мики Хаккинена.

4. 2014 SLS AMG Coupe Electric Drive
Моторы: 4 электромотора
Мощность: 751 л.с.
Разгон до 100 км/ч: 3,9 секунды
Запас хода: ~250 км
Один из первых электрокаров в премиум-сегменте, созданный на основе SLS AMG. Мощнейшая электрическая модель своего времени, но произведена в ограниченном количестве — всего 9 экземпляров.

5. 1990 Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II
Двигатель: 2,5-литровый рядный 4-цилиндровый
Мощность: 235 л.с.
Разгон до 100 км/ч: ~7,1 секунд
Привод: Задний
Автомобиль для DTM, разработанный при участии Cosworth. Агрессивный дизайн с расширенными арками, спойлерами и спортивной подвеской. Стал символом гонок на туристических автомобилях.

6. 2009 Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series
Двигатель: 6,0-литровый V12 с двумя турбинами
Мощность: 661 л.с.
Разгон до 100 км/ч: 3,8 секунды
Привод: Задний
Купе с фиксированной карбоновой крышей, широкой колеёй и спортивной подвеской. Ограниченная серия, ставшая вершиной в линейке SL благодаря агрессивному дизайну и высокой производительности.

7. 2013 Mercedes-Benz G63 AMG 6×6
Двигатель: 5,5-литровый V8 с двумя турбинами
Мощность: 536 л.с.
Привод: 6-колёсный полный привод
Самый экстремальный внедорожник от Mercedes с тремя осями, предназначенный для сложных условий. Впечатляет не только своим видом, но и возможностями в любых условиях.

8. 1988 Mercedes-Benz 300CE 6.0 AMG Hammer
Двигатель: 6,0-литровый V8
Мощность: 375 л.с.
Максимальная скорость: 299 км/ч
Модель, которая сделала AMG знаменитым тюнинг-ателье. Создана до официального объединения с Mercedes и стала первым серийным спортивным седаном в мире.

9. 1999 Mercedes-Benz SL73 AMG
Двигатель: 7,3-литровый V12
Мощность: 520 л.с.
Разгон до 100 км/ч: ~4,8 секунды
Привод: Задний
Мощнейший SL своего времени, его двигатель также использовался в гиперкаре Pagani Zonda. Всего произведено около 42 экземпляров, модель стала легендой благодаря редкости и производительности.

10. 1997 Mercedes-Benz CLK-GTR
Двигатель: 6,9-литровый V12
Мощность: 604 л.с.
Максимальная скорость: 344 км/ч
Разгон до 100 км/ч: 3,8 секунды
Создан для участия в чемпионате FIA GT. Практически все детали этой модели были уникальными, что делает её одним из самых знаковых суперкаров в истории автоспорта.