Сегодня украинские автомобилисты как никогда нуждаются в недорогих, надёжных и простых в обслуживании автомобилях. Многие из таких моделей есть на глобальном рынке, но, к сожалению, не поставляются напрямую в Украину. Портал MMR обратил внимание на десять таких авто, которые явно имели бы высокий спрос в нашей стране.
1. Dacia Spring
Сегмент: A-класс, 5-дверный хэтчбек
Двигатель: электромотор 48 кВт
Запас хода: 230 км (300 км по городу)
Расход энергии: 13,9 кВт⋅ч/100 км
Клиренс: 15,5 см
Плюсы: Доступный электромобиль для городского использования с минимальными эксплуатационными расходами.
Минусы: Небольшой запас хода, слабая динамика и минимальная комплектация.
2. Suzuki Baleno
Сегмент: B-класс, 5-дверный хэтчбек
Двигатель: 1.5 л, 105 л.с.
Средний расход: 5,5 л/100 км
Клиренс: 15 см
Плюсы: Просторный салон, надежный двигатель, высокая маневренность.
Минусы: Устаревшая автоматическая трансмиссия, простой интерьер, ограниченная комплектация.
3. Chevrolet Cobalt
Сегмент: B-класс, 4-дверный седан
Двигатель: 1.5 л, 106 л.с.
Средний расход: 6,5 л/100 км
Клиренс: 16 см
Плюсы: Большой багажник, прочная конструкция, надежность в любых условиях.
Минусы: Простой интерьер, минимальная комплектация, старомодный дизайн.
4. Chevrolet Onix
Сегмент: B-класс, 4-дверный седан
Двигатель: 1.2 л (90 л.с.) или 1.2 л турбо (132 л.с.)
Средний расход: 4,8 л/100 км
Клиренс: 13,5 см
Плюсы: Стильный дизайн, турбомотор с отличной динамикой, экономичный расход.
Минусы: Дешевые материалы интерьера, низкий клиренс.
5. MG 3
Сегмент: B-класс+, 5-дверный хэтчбек
Двигатель: 1.5 л гибрид (192 л.с.)
Средний расход: 4,4 л/100 км
Клиренс: 14,8 см
Плюсы: Экономичность и высокая мощность, просторный салон.
Минусы: Ограниченный объем багажника, сложное обслуживание гибридной системы.
6. Dacia Logan
Сегмент: B-класс, 4-дверный седан
Двигатель: 1.0 л турбо (90 л.с.)/1.0 л газ турбо
Средний расход: 5,2 – 7,0 л/100 км
Клиренс: 16 см
Плюсы: Просторный салон, возможность газовой модификации, низкие эксплуатационные расходы.
Минусы: Скромная комплектация, посредственная динамика.
7. Dacia Sandero Stepway
Сегмент: B-класс, 5-дверный хэтчбек
Двигатель: 1.0 л турбо (90-110 л.с.)/1.0 л газ турбо
Средний расход: 5,4 – 7,4 л/100 км
Клиренс: 20 см
Плюсы: Повышенный клиренс для украинских дорог, газовая модификация, практичность.
Минусы: Средняя динамика, базовая комплектация.
8. Kia K3
Сегмент: C-класс, 4-дверный седан
Двигатель: 1.4 л (95 л.с.), 1.6 л (123 л.с.), 2.0 л (152 л.с.)
Средний расход: 5,5 – 6,6 л/100 км
Клиренс: 16 см
Плюсы: Комфортный салон, надежные и экономичные двигатели, достойный уровень оснащения.
Минусы: Слабая динамика базового двигателя, слабая шумоизоляция.
9. FIAT Tipo
Сегмент: C-класс, 4-дверный седан
Двигатель: 1.0 л турбо (100 л.с.), 1.3 л дизель (95 л.с.)
Средний расход: 4,3 – 5,5 л/100 км
Клиренс: 15 см
Плюсы: Удобный салон, доступный в обслуживании, экономичный расход.
Минусы: Базовая комплектация с минимальными опциями, скромная динамика.
10. Chevrolet Monza
Сегмент: C-класс, 4-дверный седан
Двигатель: 1.5 л, 113 л.с.
Средний расход: 5,8 л/100 км
Клиренс: 14 см
Плюсы: Экономичный и надежный, стильный дизайн, комфортный салон.
Минусы: Низкий клиренс, багажник меньшего объема.
Роскошные немецкие кроссоверы – это сочетание стиля, технологий, высоких качества и производительности. Всё это и…
Зима – сложное время для автомобилистов, особенно в условиях украинских морозов. Одной из распространенных проблем,…
Автомобилестроительная промышленность активно электрифицируется и сегмент внедорожников ввиду своей популярности, не стоит в стороне. Каждый…
Покупка подержанного автомобиля всегда связана с рисками. Такие факторы как возраст и пробег учитываются как…
Роскошные автомобили в большинстве случаев имеют заоблачные ценники, однако в некоторых случаях их стоимость очень…
Автомобильные стекла — это не только важный элемент защиты и обзора, но иногда и пример…