Многие автомобилисты в процессе управления своим транспортным средством имеют привычку выкручивать рулевое колесо до упора, чтобы поворачивать максимально эффективно. Как пишет mauto со ссылкой на опытного автомеханика, такое поведение чревато серьёзными неисправностями для автомобиля.
Специалист обращает внимание, что при чрезмерном выкручивании может быть слышен гул. Он предупреждает водителя о перенагрузке рулевой рейки, наконечники и насос усилителя. Если это будет систематически повторяться, то указанные элементы быстро износятся и выйдут из строя. Особенно угроза сильна в автомобилях с гидро- и электроусилителем руля.
Механик рекомендует избегать излишних нагрузок на рулевое управление, особенно во время стоянки на месте. Как только рулевое колесо при повороте начинает крутиться туже, стоит ослабить хват и позволить ему самому вернуться в естественное положение. Резко крутить руль обратно также противопоказано.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…