Стереотипы о том, что женщины не способны стать хорошими водителями, как правило, не имеют под собой никакой аргументации, кроме притянутых за уши предрассудков. Умение качественно водить машину всегда зависит от опыта и приобретённых навыков, а не врождённых особенностей. В то же время научные исследования показывают, что представители разных полов нередко видят дорогу по разному.
Периферическое зрение
Установлено, что у мужчин с древности лучше развито так называемое “тоннельное зрение”, позволяющее лучше видеть вдаль. Учёные связывают это с тем, что раньше мужчины должны были быть хорошими охотниками, чтобы прокормить семью. В то же время у женщин, которые традиционно были хранительницами очага, лучше развивалось периферийное зрение позволяющее хорошо следить за окружающей обстановкой. Поэтому за рулём есть вероятность, что женщина быстрее, чем мужчина, распознает надвигающуюся со стороны угрозу.
Реакция на угрозу
В экстренной ситуации мужчины и женщины реагируют зачастую также иначе. Первые в момент угрозы начинают просчитывать способы решения проблемы и часто действуют хаотично. Вторые более уверены в технике и поведении окружающих, поэтому реже усложняют ситуацию на ходу. В этой связи если женщины и будут попадать в ДТП чаще мужчин, то это будут, скорее, мелкие аварии, а не серьёзные происшествия.
Ночное зрение
Как правило, женщины лучше видят ночью, но нередко сталкиваются с “ночной слепотой”, когда не могут различить в темноте направление и скорость движения транспорта. У мужчин же лучше развито “дальнее ночное зрение”, которое позволяет лучше рассмотреть угрозу или препятствие на большом расстоянии.
Слух
Учёные установили, что у женщин чаще, чем у мужчин имеется способность распознавать одновременно несколько звуков. Мужчины же обычно концентрируются на самом значимом, часто самом громком, звуке. По этой причине им, например, проще понять по звуку мотора, что с агрегатом что-то не так.
Обсудить эту тему в Facebook