Статті

Почему мужчины и женщины видят дорогу по-разному

Стереотипы о том, что женщины не способны стать хорошими водителями, как правило, не имеют под собой никакой аргументации, кроме притянутых за уши предрассудков. Умение качественно водить машину всегда зависит от опыта и приобретённых навыков, а не врождённых особенностей. В то же время научные исследования показывают, что представители разных полов нередко видят дорогу по разному.

Периферическое зрение
Установлено, что у мужчин с древности лучше развито так называемое “тоннельное зрение”, позволяющее лучше видеть вдаль. Учёные связывают это с тем, что раньше мужчины должны были быть хорошими охотниками, чтобы прокормить семью. В то же время у женщин, которые традиционно были хранительницами очага, лучше развивалось периферийное зрение позволяющее хорошо следить за окружающей обстановкой. Поэтому за рулём есть вероятность, что женщина быстрее, чем мужчина, распознает надвигающуюся со стороны угрозу.

Реакция на угрозу
В экстренной ситуации мужчины и женщины реагируют зачастую также иначе. Первые в момент угрозы начинают просчитывать способы решения проблемы и часто действуют хаотично. Вторые более уверены в технике и поведении окружающих, поэтому реже усложняют ситуацию на ходу. В этой связи если женщины и будут попадать в ДТП чаще мужчин, то это будут, скорее, мелкие аварии, а не серьёзные происшествия.

Ночное зрение
Как правило, женщины лучше видят ночью, но нередко сталкиваются с “ночной слепотой”, когда не могут различить в темноте направление и скорость движения транспорта. У мужчин же лучше развито “дальнее ночное зрение”, которое позволяет лучше рассмотреть угрозу или препятствие на большом расстоянии.

Слух
Учёные установили, что у женщин чаще, чем у мужчин имеется способность распознавать одновременно несколько звуков. Мужчины же обычно концентрируются на самом значимом, часто самом громком, звуке. По этой причине им, например, проще понять по звуку мотора, что с агрегатом что-то не так.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026