Запуск двигателя автомобиля при низких температурах может быть непростым занятием для водителя. Сам мотор, а также стартер и аккумулятор в таких условиях также переносят серьёзные нагрузки, которые могут привести к их повышенному износу. В этой связи важно подходить к подобному процессу с умом, чтобы не навредить машине. Опытные механики, в частности, рекомендуют зимой запускать двигатель дважды. Зачем это нужно?
Метод двойного запуска, по словам экспертов, позволяет оптимально настроить двигатель для дальнейшей работы. Особенно это актуально для дизельных моторов. Сперва ключ стоит вставить в замок зажигания и провернуть до положения, когда на приборной панели загораются все индикаторы, в том числе контрольная лампа свечей накаливания. Как только последняя погаснет, ключ нужно вернуть в исходное положение и снова запустить двигатель. Такой “трюк” позволяет лучше прогреть свечи, улучшив их эффективность в мороз.
Механики обращают внимание, что при таком запуске температура воздуха в камере сгорания существенно повышается, что улучшает запуск и повышает отдачу двигателя. Также этот метод позволяет сократить длительность прогрева мотора.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…