Зима устанавливает для украинских автомобилистов свои правила эксплуатации транспортных средств. Их игнорирование может привести к технической неисправности автомобили или даже аварии. В частности, многие водители не могут определиться насчёт того, как оставлять свои машины на парковке: на стояночном тормозе или передаче.
Прежде всего такая дилемма связана с угрозой замерзания ручника. Если бросить машину на стоянке во время морозов на несколько дней, то механизм может заклинить. Разморозить его крайне сложно, а попытка сдвинуть авто с места в таком состоянии может обернуться поломкой целого ряда сопутствующих механизмов. Избежать проблемы помогает аккуратная езда по лужам и снегу. Нельзя допускать попадание влаги на механизмы стояночного тормоза.
Что касается оставления машины на передаче, то для этого нет серьёзных противопоказаний, если только транспорт не стоит под наклоном. В такой ситуации использование режима P может привести к износу трансмиссии.
Наиболее правильным, по мнению экспертов, зимой будет после остановки автомобиля выжать педаль тормоза, затем затянуть стояночный тормоз, а после этого уже переключить коробку передач в положение P. Этот метод является оптимальным, поскольку снижает нагрузку на трансмиссию и ручник. При этом тормозную систему рекомендуется перед наступлением зимы дополнительно обследовать на предмет износа и неисправностей.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…