Chrome side mirror of a classic, vintage car.
В прошлом в Европе местные автопроизводители отличались одной особенностью при выпуске автомобилей – правое боковое зеркало в них было сильно меньше левого. Эта тенденция была вызвана не модными веяниями и имела своё логическое объяснение.
Дело в том, что тогдашние автомобили имели значительные габариты. В то же время исторические районы европейских городов традиционно имели узкие улочки, которые не позволяли беспроблемно ездить и парковаться на больших машинах. В итоге производители нашли оптимальное решение – уменьшили правое зеркало, а левое зачастую делали складным.
Со временем ситуация изменилась, конструкторы придумали гибкие шарниры и электропривод зеркал, что позволило решить проблему ограниченного пространства. Более того, габариты автомобилей больших городах стали играть значительную роль. Сегодня многие европейские полисы максимально отказываются от автотранспорта или переходят на более компактные электрокары.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…