Статті

Десять вещей, которые нужно проверить перед покупкой подержанного автомобиля BMW

Немецкий автопроизводитель BMW выпускает автомобили, которые давно стали символом стиля, производительности и высоких технологий. В то же время владельцы подержанных “баварцев” нередко жалуются на частые и дорогие ремонты, в связи с чем при покупке подобного авто нужно быть предельно внимательным и осторожным. Американское издание HotCars выделило десять ключевых моментов, которые не стоит упускать из виду при выборе BMW.

Утечки масла в моторном отсеке:
Наличие масляных пятен и подтеков могут говорить об утечке масла, которые в свою очередь могут быть признаком проблем с сальниками или уплотнениями.

Проблемы с охлаждением ГБЦ:
Ещё одна хроническая проблема BMW заключается в неисправностях системы охлаждения, которые нередко приводят к перегреву и повреждению головки блока цилиндров (ГБЦ).

Неисправность водяного насоса:
Этот агрегат отвечает за циркуляцию антифриза в автомобиле. От него напрямую зависит, “закипит” ваш мотор или нет.

Проблемы с корпусом масляного фильтра:
Осмотрите деталь на трещин или утечек. Если повреждения есть, то стоит готовиться к проблемам со смазкой и нехваткой масла.

Глюки АКПП:
Очень часто владельцы BMW жалуются на проблемы с АКПП. Особое внимание следует обратить на плавность переключения передач и отсутствие нетипичных звуков.

Проблема с карданным валом:
Вибрации и шумы при движении могут указывать на износ карданного вала, который передает крутящий момент от коробки на ведущую ось.

Сгоревший дифференциал:
Дифференциал должен работать без шумов и неприятных запахов, иначе речь может идти о серьёзных проблемах.

Компьютерная диагностика:
Некоторые проблемы в BMW не проявляются сразу и долгое время остаются скрытыми. Компьютерная диагностика позволит выявить их на ранних стадиях.

Вентилятор кондиционера/климат-контроля:
Многие BMW страдают от проблем с вентилятором кондиционера и системой климат-контроля. Стоит изучить этот вопрос до того, как вы почувствуете дискомфорт.

Изношенные тормоза:
Важнейший элемент управления любого автомобиля. Стоит проверить как колодки, так и диски, которые также могут потребовать замены.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026